In Breve
- Cosa ha annunciato VAIMOO?
- VAIMOO ha annunciato la sua espansione in Europa con un contratto a Lisbona e lo sviluppo di nuovi veicoli per il bike sharing.
- Qual è l'investimento previsto da VAIMOO?
- VAIMOO prevede di aumentare gli investimenti complessivi tra 30 e 50 milioni di euro.
- Dove ha avuto successo VAIMOO?
- VAIMOO ha avuto successo principalmente in Europa, con una forte domanda nel Nord Europa.
VAIMOO, l’azienda di bike sharing con sede a Mola di Bari, ha recentemente avviato la sua espansione internazionale con l’aggiudicazione di un contratto a Lisbona, mentre continua a investire nel mercato italiano con lo sviluppo di nuovi veicoli per la micromobilità. Sotto la guida del CEO Matteo Pertosa, VAIMOO si è affermata come un leader nel settore, progettando e gestendo sistemi avanzati di bike sharing.
La società offre flotte di biciclette elettriche intelligenti, stazioni di parcheggio sia virtuali che fisiche, e una piattaforma digitale integrata per la gestione dei servizi urbani. Fino ad oggi, la rete VAIMOO ha registrato oltre 1,6 milioni di viaggi, percorrendo 5,8 milioni di chilometri e accumulando un milione di ore di utilizzo. Attualmente, l’azienda conta 120 dipendenti e collaboratori.
Con un investimento iniziale di circa 10 milioni di euro, VAIMOO prevede di aumentare i propri impegni finanziari complessivi tra 30 e 50 milioni di euro, includendo ingegneria, costruzione dei veicoli e altre attività. Pertosa ha sottolineato l’importanza di trovare alternative alla mobilità privata, citando dati dell’ACI che indicano come in Italia si spendano circa 160 miliardi di euro all’anno per l’auto privata, mentre la spesa pubblica per il trasporto si attesta attorno agli 8 miliardi di euro. Inoltre, ha evidenziato che il 95% del tempo i veicoli privati rimangono fermi, rendendo necessaria una soluzione di mobilità immediata e accessibile.
In ambito commerciale, VAIMOO ha prodotto circa 15.000 biciclette elettriche, la maggior parte delle quali vendute in Europa, con una domanda crescente nel Nord Europa, in città come Copenaghen, Stoccolma e Rotterdam. Per il contratto di Lisbona, l’azienda prevede di fornire la propria tecnologia per un valore di 2,5 milioni di euro.
Oltre all’espansione in Europa, VAIMOO sta attivamente cercando opportunità in Italia, presentando candidature per servizi in città come Bologna e monitorando importanti piazze come Milano in attesa di nuove gare. Tra i progetti futuri, l’azienda prevede di ampliare la propria gamma di veicoli entro la fine del prossimo anno, introducendo bici cargo progettate per trasportare carichi di 60-80 chilogrammi. Inoltre, è in fase di sviluppo una nuova infrastruttura di ricarica e sblocco, pensata per ridurre l’impegno logistico e i costi, specialmente nelle aree periferiche, dove è più conveniente installare infrastrutture fisiche rispetto a stazioni virtuali.
Pertosa ha concluso sottolineando che VAIMOO non solo progetta e produce i veicoli, ma è anche responsabile della loro manutenzione, garantendo un servizio di bike sharing efficiente e sostenibile.