In Breve
- Quali sono le dimensioni della Lexus ES 300h?
- La Lexus ES 300h è lunga 5.140 mm, larga 1.920 mm e alta 1.560 mm.
- Qual è la potenza del motore della ES 300h?
- La ES 300h ha una potenza complessiva di 196 CV (144 kW).
- Quando saranno disponibili le prime consegne in Italia?
- Le prime consegne della Lexus ES 300h sono previste a partire da metà ottobre.
Lexus ES 300h: La Berlina Full Hybrid di Lusso che Ridefinisce il Comfort
La nuova Lexus ES si presenta sul mercato con la sua ottava generazione, confermando il suo status di berlina di lusso orientata al comfort e all’elettrificazione. La ES 300h Full Hybrid si affianca alle nuove varianti elettriche 350e e 500e, offrendo una gamma di motorizzazioni che rispondono alle esigenze di un pubblico sempre più attento alla sostenibilità.
Dimensioni e Design
Con una lunghezza di 5.140 mm, una larghezza di 1.920 mm e un’altezza di 1.560 mm, la Lexus ES 300h offre un passo di 2.950 mm, 80 mm in più rispetto alla generazione precedente, garantendo così maggiore spazio a bordo. Il bagagliaio ha una capacità di 517 litri nella versione BEV e 493 litri nella versione Full Hybrid, rendendola pratica per ogni esigenza.
Costruita sulla piattaforma GA-K, la ES adotta un linguaggio stilistico evoluto, con una calandra rinnovata e aperture di raffreddamento specifiche per le versioni ibride. La personalizzazione è ampia, con sette tinte per la carrozzeria, tre tonalità per gli interni e cerchi che variano da 19 a 21 pollici.
Interni e Comfort
All’interno, l’abitacolo è concepito per offrire un’esperienza premium, con materiali di alta qualità e un’ergonomia studiata. Il volante è rivestito in pelle sintetica e dotato di riscaldamento, mentre la strumentazione digitale da 12,3 pollici e il display centrale da 14 pollici gestiscono l’infotainment e le funzioni del veicolo.
Prestazioni e Motorizzazioni
La ES 300h combina un motore quattro cilindri benzina da 2,5 litri con una nuova batteria agli ioni di litio, per una potenza complessiva di 196 CV (144 kW). Questa motorizzazione consente un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 7,7 secondi, con consumi dichiarati di 4,9 l/100 km e emissioni di CO₂ di 112 g/km. La trasmissione a variazione continua offre un’erogazione fluida, anche se la rumorosità del motore può aumentare durante accelerazioni brusche.
Le varianti elettriche, la ES 350e e la ES 500e, offrono prestazioni ancora più elevate. La ES 350e è dotata di un motore elettrico anteriore da 167 kW e una batteria da 72 kWh, con una potenza totale di 224 CV (165 kW) e un’autonomia WLTP superiore a 580 km. La ES 500e, con trazione integrale, combina motori elettrici anteriori e posteriori per una potenza totale di 343 CV (252 kW) e un’autonomia WLTP fino a 529 km.
Ricarica e Disponibilità
Per le versioni elettriche, la ricarica in corrente continua arriva fino a 150 kW, permettendo di passare dal 10% all’80% in circa 30 minuti, anche a temperature fino a -10 °C. In corrente alternata a 22 kW, la ricarica dal 10% al 100% richiede circa quattro ore. Gli ordini per il mercato italiano sono già aperti, con le prime consegne previste a partire da metà ottobre. I prezzi partono da 62.700 euro per la ES 300h e da 67.600 euro per le versioni elettriche, escluse eventuali promozioni di lancio.
Conclusioni
La Lexus ES 300h si presenta come una scelta ideale per chi cerca una berlina di lusso che unisce comfort, tecnologia e sostenibilità. Con prestazioni elevate e un design accattivante, rappresenta un’opzione interessante nel panorama automobilistico contemporaneo.