In Breve
- Quali sono le novità della Mazda CX-30 2027?
- La Mazda CX-30 2027 introduce le versioni speciali Makoto e Homura Plus, con nuove colorazioni e interni di alta qualità.
- Qual è il motore della Mazda CX-30 2027?
- La versione Makoto è equipaggiata con un motore 2.5 e-Skyactiv G da 140 CV mild-hybrid.
- Quando sono ordinabili i nuovi allestimenti della Mazda CX-30?
- I nuovi allestimenti sono ordinabili dal 15 ottobre 2026.
Per il 2027, Mazda rinnova la sua CX-30 introducendo due versioni speciali: Makoto e Homura Plus. Questi modelli si distinguono per una personalità estetica accentuata e finiture interne di alta qualità, rendendo l’auto non solo un mezzo di trasporto, ma anche un’esperienza di guida premium.
Esternamente, la CX-30 mantiene la sua linea fluida e aerodinamica, arricchita da nuove colorazioni come Zinc Green e Aero Grey, con la versione Homura Plus che include di serie le barre sul tetto, aggiungendo un tocco di sportività.
Gli interni sono progettati per offrire un contrasto di materiali di alta qualità. La versione Homura Plus presenta sedili in pelle nera riscaldabili e con regolazione elettrica, mentre la Makoto combina similpelle beige e tessuto grigio in stile denim, arricchita da dettagli scamosciati e rifiniture argentate. Entrambe le versioni sono dotate di un impianto audio Bose a 12 casse, per un’esperienza sonora di livello superiore.
La versione provata della CX-30 è la Makoto, equipaggiata con un motore 2.5 e-Skyactiv G da 140 CV mild-hybrid e un cambio automatico a sei marce. La posizione di guida è rialzata, sebbene regolabile solo manualmente. Durante la guida, si nota una buona insonorizzazione, uno sterzo preciso e un cambio reattivo. Sebbene manchino le palette al volante, è possibile utilizzare il cambio sequenziale spostando la leva verso sinistra. Le sospensioni sono progettate per assorbire bene le asperità della strada, e la funzione di disattivazione dei cilindri contribuisce a contenere i consumi durante la guida in autostrada.
In un percorso misto di oltre 500 km, che ha incluso tratti urbani, autostradali e tornanti, il computer di bordo ha registrato un consumo medio di 7,1 l/100 km, mentre il ciclo WLTP dichiara una media compresa tra 6 e 6,5 l/100 km, rendendo la CX-30 un’opzione interessante anche per chi cerca efficienza nei consumi.
La dotazione di sicurezza è all’avanguardia, con fari a matrice LED che si adattano automaticamente al fascio luminoso, un sistema di frenata automatica aggiornato per proteggere pedoni e motociclisti, e una telecamera a 360° che facilita le manovre in spazi ristretti.
I nuovi allestimenti della Mazda CX-30 sono ordinabili a partire dal 15 ottobre 2026. Il prezzo di partenza per la versione Makoto con motore 2.5 da 140 CV è di 33.450 euro, mentre la Homura Plus parte da 35.950 euro. Le versioni più potenti o con trazione integrale comportano un aumento di prezzo, rendendo la CX-30 una scelta versatile per diverse esigenze di guida.